Met de snelle ontwikkeling van auto-elektronicatechnologie en computernetwerktechnologie is er meer energiebesparende en efficiënte lijncontroletechnologie ontstaan. De meeste van de weinig nauwkeurige en omvangrijke mechanische systemen zullen worden vervangen door gevoelige en nauwkeurige elektronische sensoreenheden en actuatoren. Daarom zullen de traditionele actuatoren, controlemethoden en controlemechanismen van auto's onvermijdelijk fundamentele revoluties ondergaan. Onder de twee belangrijkste ontwikkelingstrends: elektrificatie en intelligentie, staat ons land op de hoek van de transformatie van functionele auto's naar slimme auto's, en talloze opkomende technologieën hebben grote vooruitgang geboekt.
Het intelligente control-by-wire-chassis is het meest kritische uitvoeringseinde van het autonome aandrijfsysteem en vereist een hoge mate van coördinatie met perceptie en besluitvorming op het hoogste niveau. Het perceptiesysteem levert een groot aantal nauwkeurige chassissignalen voor slimme auto's, en de besluitvormingslaag biedt ook nauwkeurige rekenmodellen voor slimme auto's. Ten slotte wordt een gesloten systeemkring gevormd door uitvoeringsniveaus zoals rem-by-wire, besturing-by-wire en draadgestuurde ophanging. Daarom is autonome rijtechnologie ook een voldoende voorwaarde voor de realisatie van intelligente, draadgestuurde chassis.
Wat is drive-by-wire chassistechnologie precies?
Draadcontroletechnologie verwijst naar een technologie die gebruik maakt van "draden" of elektrische signalen om controle over te brengen, waarbij de "harde" verbindingen van traditionele mechanische verbindingsapparaten worden vervangen om controle te bereiken. Het control-by-wire-chassis van de slimme auto bestaat uit een actief remsysteem (elektrisch remsysteem), ABS/ESC, motorcontroller, carrosseriecontrolemodule, EPS en andere componenten. Het draadcontrolesysteem elimineert een aantal omvangrijke en weinig nauwkeurige pneumatische, hydraulische en mechanische verbindingen en vervangt deze door sensoren, regeleenheden en elektromagnetische actuatoren die worden aangedreven door elektrische signalen. Daarom heeft het de voordelen van een compacte structuur, goede bestuurbaarheid en hoge reactiesnelheid.
Met de snelle ontwikkeling van auto-elektronicatechnologie is de ontwikkelingstrend van auto's integratie, modularisering, mechatronica en intelligentie. De draadgestuurde technologie van de auto ontwikkelt zich in deze richting. Dus wat zijn de toepassingen van lasersoldeertechnologie in draadgestuurde chassis van slimme auto's?
Toepassing van lasersolderen in draadgestuurde autochassis
Bij lasersolderen wordt tinmetaal gebruikt met een lager smeltpunt dan het werkstuk als soldeer, en wordt de laserstraal (halfgeleiderlaser) gebruikt als verwarmingswarmtebron om te helpen bij het verwarmen van de pinnen van elektronische apparaten en de pads van draadloze apparaten, en zelfs direct verwarmt soldeerpasta, soldeerbolletjes. Soldeer zoals tinnen draden en tinnen ringen worden in gesmolten toestand gebracht door middel van een directe warmtebehandeling van het oppervlak. Onder invloed van oppervlaktespanning en zwaartekracht vormt het gesmolten soldeersel zich als gevolg van de diffusie van elementen tussen metalen zoals pads, leidingen en eindvlakken van het apparaat. Intermetallische verbindingslaag om metallurgische verbinding te bereiken. Het is een nieuw type laserlasproces.
Omdat lasersolderen de verbindingsdelen alleen plaatselijk verwarmt, is er geen contact met voorwerpen tijdens het verwarmingsproces en is er geen thermische impact of spanning op de componenten en het printplaatlichaam. Tegelijkertijd kunnen ook verschillende procesparameterconfiguraties worden geïmplementeerd, afhankelijk van het type componentleads. Zorg voor een consistente soldeerverbindingskwaliteit. Bovendien kan het ook compatibel zijn met verschillende geautomatiseerde productielijnen om een intelligente productie te bereiken. Om deze reden wordt lasersoldeertechnologie veel gebruikt bij het verpakken en aansluiten van elektronische producten. Naast de mechanische componenten van het intelligente draadgestuurde chassis, zijn de motorcontroller, de carrosseriebesturingsmodule, enz. samengesteld uit elektronische componenten en PCB-printplaten, evenals een verscheidenheid aan autosensoren, die allemaal geschikt zijn voor hoge -precieze en efficiënte verwerking en productie van lasersolderen.
